泰国推出FastPass，所有BOI项目都能加速吗？

Thailand FastPass是泰国政府与BOI推动的重点投资项目快速协调机制，主要目的是解决大型投资项目在审批、许可及实际落地过程中遇到的问题。

2026年6月23日，泰国政府正式启动新一阶段FastPass计划，由BOI联合工业工程厅、海关厅、工业园区管理局及电力相关机构等8个政府部门，共同推动重点投资项目落地。

根据BOI公布的信息，该机制旨在将相关审批及许可环节的办理时间缩短约20%至50%。

重点协调事项包括工厂经营许可、土地使用、电力供应、环境相关审批，以及其他影响项目实际运营的行政程序。

需要注意的是，FastPass并不是取消审批程序，也不代表企业取得FastPass资格后就能自动获得全部许可证。

它主要通过跨部门协调，帮助符合条件的重点投资项目减少行政障碍，提高项目落地效率

并不是所有BOI项目都符合FastPass的适用条件。

根据BOI公布的项目筛选原则，FastPass重点面向已经提交BOI投资促进申请、具有较大投资规模，并且符合泰国重点产业发展方向的项目。

主要考虑以下几个方面：

1. 投资规模

根据BOI公布的初期筛选标准，项目投资额原则上不低于10亿泰铢。该金额属于初期项目筛选标准，不应直接理解为所有后续批次永久不变的统一门槛。

2. 所属产业

FastPass重点关注泰国战略性产业，包括先进电子、半导体、汽车及零部件、自动化与机器人、数字技术、人工智能、生物技术等领域。

3. 对泰国经济的实际贡献

除投资金额外，BOI还会关注项目是否能够创造本地就业、促进技术升级、加强泰国本地供应链，以及带来其他实质性经济效益。

因此，即使企业已经取得BOI投资促进资格，也不代表能够自动进入FastPass机制。最终仍需根据官方筛选要求及项目实际情况进行判断

FastPass并非只关注尚未取得BOI批准的新项目。

对于已经获得BOI投资促进批准，但仍处于建设、许可办理或投产准备阶段的大型项目，也可能通过相关协调机制加快落地。

例如，一家已经取得BOI批准的电子制造企业，计划在泰国建设新工厂，但由于电力供应、土地使用或相关许可证办理问题，导致项目无法按计划投产。

如果该项目被纳入FastPass机制，相关政府部门可以协调解决影响项目落地的行政障碍。

根据BOI于2026年6月公布的信息，FastPass第一阶段已协助推动76个此前获得批准的投资项目，涉及投资金额约4,740亿泰铢。

这说明FastPass不仅关注BOI申请阶段，也重视企业获得投资促进资格之后，能否真正完成建设并投入运营。

但企业需要注意，已经取得BOI证书，不等于自动获得FastPass资格。

对于投资规模较小，或未被纳入FastPass机制的企业，仍然需要按照现行BOI申请及相关行政审批程序办理。

例如，一家中国企业计划在泰国投资建设零部件加工厂，投资额为5,000万泰铢。

即使该项目所属业务符合BOI投资促进条件，也不能仅凭产业类别符合要求，就认定能够进入FastPass快速通道。

对于这类企业，更重要的是在申请前做好项目规划，包括确认BOI业务类别、梳理生产流程、计算产能、明确机器设备投资及准备相关技术资料。

如果企业已经取得BOI证书，还应继续关注证书规定的投资条件、项目实施期限、机器设备进口要求及其他后续合规义务。

FastPass属于针对特定重点项目的协调机制，而不是替代普通BOI申请和维护程序的新制度

TMA GROUP 建议

对于计划在泰国投资设厂或申请BOI的企业，TMA Group建议首先明确项目是否符合BOI投资促进条件，再根据投资规模、所属产业及实际经济贡献，评估是否具备进入FastPass机制的可能性。

对于已经取得BOI批准、但尚未正式投产的企业，应重点检查项目实施进度，以及工厂许可证、土地、电力、环境审批等环节是否存在影响投产的问题。

同时，企业不应将FastPass理解为审批保证，更不能因为项目可能获得加速，就忽略BOI申请资料、项目条件及后续合规要求。

FastPass能够帮助符合条件的项目加快落地，但项目本身是否符合BOI规定，仍然是企业需要首先解决的问题。

TMA Group长期为在泰投资企业提供BOI申请、项目变更、证书维护、工厂相关许可及企业合规服务，协助企业根据实际投资情况制定合理的项目落地方案